伺服液压机介质中常含空气的容积百分数称之为含供气量,液压机介质中的空气渗入空气和溶解空气二种。一般油中溶解有8%-10%的空气。
溶解空气匀称地溶解于液压机介质中,对容积弹性模具及粘度沒有影响,而渗入空气则以直徑为0.25-0.5mm的汽泡情况飘浮于液压机介质中,对容积弹性模具及粘性有显著影响。此外空气成分过大,有汽柞和“柴油发动机效用”的风险。以上状况将造成原材料腐浊。
伺服液压机大气压力下,空气溶解液压油液。而在低电压下。比如小于工作中液态的空气分离出来压时,这种空气会被释放出,一般液压机介质的空气离压为1300-6700Pa。
此外,当工作中液态的工作压力小于一定值时,液压机介质将烧开,造成很多蒸气,此工作压力称之为该介质在此溫度下的饱和蒸汽压。矿物质机油型液压油,在20℃时的饱和蒸汽压为6-2000Pa,乳化油的饱和蒸汽压与水相仿,液压机的液压油20℃时为2400Pa。
通过上面的介绍,相信大家对于伺服液压机里的液压油混入空气的处理方法都有了一定的了解,感兴趣的小伙伴,请多多关注本网站的其它内容吧!